León Propone plantea abrir un nuevo acceso directo al aeropuerto desde la N-120
Coloquio organizado por la asociación León Propone en la biblioteca municipal de Valverde de la Virgen, donde se analizaron las necesidades y el potencial de crecimiento del Aeropuerto de León.
resumen de los puntos clave tratados por los expertos:
1. Contexto Militar e Inversiones Próximas
El coronel jefe de la Base Aérea recordó que, aunque está abierta al tráfico civil, es una instalación militar, por lo que cualquier actividad nueva debe cumplir estrictas medidas de seguridad.
La transformación de «aeródromo» a «base militar» implicará inversiones de Defensa para nuevos equipos, personal y hangares, con un presupuesto de ocho millones de euros.
2. Propuestas de Infraestructura y Accesos
Acceso directo desde la N-120: Se propone asfaltar un camino de unos 658 metros para evitar que camiones y pasajeros tengan que cruzar el casco urbano de La Virgen del Camino.
Terminal de Carga: La creación de este acceso permitiría habilitar una terminal de carga en una franja de 17.000 $m^{2}$ con capacidad inicial para un Boeing 737.
Conexión con Villadangos: Se plantea un enlace de siete kilómetros con el polígono de Villadangos del Páramo y la futura ronda norte, lo que liberaría unas 120 hectáreas para actividades industriales y logísticas.
3. Desafíos y Visión Estratégica
Demanda de Mercancías: Aunque hay empresas interesadas (especialmente del sector químico), AENA informó en 2025 que ninguna compañía ha solicitado formalmente operar una terminal de carga todavía.
Vuelos de Pasajeros: Desde la asociación «Más Vuelos» se criticó la política de incentivos actual y se propuso buscar destinos más industriales, como la Cuenca del Rin en Alemania, para atraer tanto a empresarios como a turistas.
Tecnología: El catedrático Jesús Gonzalo de Grado planteó la posibilidad de convertir el entorno en un polo para combustibles sostenibles (SAF), aerotaxis y mantenimiento de aeronaves, además de debatir la necesidad económica de un sistema ILS avanzado.